En komplett transformator är beroende av samarbetet mellan flera komponenter för att uppnå elektrisk energiomvandling. Kärnkomponenterna är indelade i fyra huvudkroppar: järnkärna, lindningsspole, oljetank och bussning, med tillhörande tillbehör. Arbetsfördelningen för varje komponent är tydlig:
1, Järnkärna
Transformatorns magnetiska kärna är sammansatt av högpermeabilitet kiselstålplåtar staplade ihop. Funktion: För att konstruera en sluten magnetisk flödeskrets, minska magnetiska förluster och excitationsströmförbrukning, samla magnetfält, säkerställa effektiv elektromagnetisk omvandling och fungera som en bärare för elektriskt och magnetiskt energiutbyte.
2, spole (lindning)
Uppdelad i högspänningslindning och lågspänningslindning, den är gjord av isolerad koppar/aluminiumtrådslindning. Funktion: För att uppnå spänningsökning och -fall är primärspolen ansluten till ingångsspänningen, och olika spänningar genereras i sekundärspolen genom elektromagnetisk induktion; Det yttre isoleringsmaterialet isolerar läckage och undviker kortslutningar mellan svängarna.
3, oljetank (exklusivt för oljedoppade transformatorer)
Stålförseglad låda, innehållande transformatorisoleringsolja inuti.
1. Isolering: Isoleringsolja isolerar spolen, järnkärnan och lådan för att förhindra ledande nedbrytning;
2. Värmeavledning: Utrustningen genererar värme under drift, som förs bort genom cirkulationen av isolerande olja och kyls av en radiator;
3. Skydd: Isolera vattenånga och damm och skydda interna komponenter från korrosion.
4, hölje
Isolerade keramiska/kompositmaterialkomponenter, installerade på bränsletankens kropp, med spiralledningar som går genom hylsor och leder ut ur kroppen. Funktion: Isolera strömförande ledningar från metalloljetankar, uppnå elektrisk isolering och fixera utgående terminaler för att ansluta externa strömförsörjningsledningar.